Briga za okolinu

 

Politika očuvanja okoline
U Toyoti smo vrlo svesni da motorna vozila utiču na okolinu tokom celog veka trajanja; od planiranja, izrade i upotrebe vozila, pa sve do njegove razgradnje. Upravo je zato smanjivanje opterećenja okoline već dugo naš prioritet i obaveza koju smo preuzeli kao pridruženi potpisnik Politike zaštite čovekove okoline i Politike očuvanja okoline Toyota Adria grupacije, koje su deo šire vizije održivog razvoja u kome vidimo jednu od ključnih ideja vodilja za naš razvoj u budućnosti, opisan u Povelji o planeti Zemlji.
Ekološke tehnologije

Najveći izazov za nas u Toyoti je izrada automobila koji bi bilo moguće reciklirati u celini i koji ne bi ispuštao štetne gasove. Paralelno razvijamo nove, ekološke tehnologije, pomoću kojih bismo mogli znatno smanjiti emisije gasova koji zagađuju atmosferu i dugoročno utiču na odnose u životnoj sredini. Razvili smo integrisane inteligentne tehnologije koje garantuju efikasniju potrošnju goriva i veću snagu motora. Takve tehnologije su varijabilno upravljanje ventilima VVT-i, VVTL-i i napredna dizel tehnologija (D-CAT). Ponosni smo što D-CAT predstavlja trenutno najčistiju dizel tehnologiju na svetu. Korak napred u pravom smeru učinili smo i udruživanjem dvaju pogonskih agregata u jedan sistem hibridne tehnologije. Toyotin hibridni sinergijski pogon Hybrid Synergy Drive® (HSD) jedna je od temeljnih motornih tehnologija u našoj kompaniji. Na njegovom konceptu zasnovan je najprodavaniji hibrid na svetu, Toyota Prius, koja na tržištu hibridnih vozila ima čak 90 posto udela.

Odgovornost

Ipak, naša odgovornost ne završava se razvojem naprednih tehnologija u proizvodnji vozila. Razvojem novih tehnika razgradnje i reciklaže brinemo se za vozila i pošto se njihov „životni” put završi i od 2001. godine uspeli smo da smanjimo količinu otpadnog materijala koji završava na đubrištu za čak 73 odsto.

Budućnost

Želimo da naša vozila imaju što manji uticaj na okolinu. Mnogim tehnološkim inovacijama tom smo cilju sve bliže, a primenom nekoliko jednostavnih načela ekološke vožnje kao vozači možemo i dodatno sniziti uticaj vožnje na okolinu i ujedno uštedeti. Kombinacijom tehnologije i ekološki odgovorne vožnje do 2010. godine možemo uštedeti do 50 miliona tona opasnih emisija i do 20 biliona evra. A sve to je tek početak.

CSS is deactivated in the browser